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    國際物流空運-國際貨運中海關扣貨的緣故及防止方式

    2020-10-23 15:13:14

    國際物流空運-中國海關查貨、海關扣貨關鍵緣故:

    1,申請使用價值和定價不一致;

    2,產品名和商品不符合;

    3,裝箱清單不祥;

    4,收件人標準不允許(沒進出口經營權等);

    5,個人用品超出5000rmb金額;

    6,本地國家規定的一些有關現行政策。

    一般狀況下,跨境電子商務(B2C)碰到查貨、海關扣貨的緣故主要是:

    “1”申請使用價值和定價不一致;

    “5”個人用品超出5000rmb金額;

    “6”本地我國的有關現行政策。


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    怎樣防止海關扣貨?

    1,為了更好地防止海關扣貨,對于一般的包囊,可寫出personalgift,個人包囊被中國海關查的概率很低。(現階段一部分貨運物流方式稅票上邊已嚴禁出現sample,gift等關鍵字,難海關清關的我國能夠考慮到雙清專線運輸或轉由EMS承攬運行)

    2,申請使用價值能夠寫的相對性少一點,貴重的物品的海關扣貨率是很高的。此外,海關扣貨后,清關費是依據申請使用價值測算的,申請使用價值越高,清關費越高。一樣假如必須顧客寄到商品時,也留意讓顧客把申請使用價值寫低一點。

    3,掌握世界各國現行政策,如澳大利亞盡管過關非常容易,可是充電電池產品是中國海關不允許的,因而充電電池或是帶磁感應的商品,盡可能沒發往澳大利亞。假如一定要賣帶電池的商品,能夠給客戶說清晰沒發充電電池,只發商品。

    4,挑選安全性的寄送方法。一部分我國DHL的海關扣貨率是很高的(比如墨西哥跟烏克蘭,基本上是每票都是會被查扣滿),次之是FedEx和UPS;相對性安全性的寄送方法是航空公司預約掛號小包包和EMS,此外EMS就算是被海關扣貨,還是可以完全免費退還到送貨地址的。

    5,凈重越重的包囊被海關扣貨的概率越大。(大包囊通常隨著著申請使用價值不符合,這一都懂的)

    6,不一樣商品被海關扣貨的概率不一樣,如電子設備扣滿的幾率比服裝行業高。(沒有實際的參照報表,若有必須交貨以前能夠給到本地服務提供商電話由海外顧客資詢)

    7,寄到不一樣的我國,選用的申請對策都不各有不同。


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